Безбедност аеродрома – заједничка главобоља

Како осигурати безбедност на аеродромима? Ово питање поново је искрсло пред снагама безбедности и експертима читавог света после крвавог терористичког акта на московском аеродрому Домодедово. Тада је снажна експлозија однела 35 живота, још више од сто је рањено.

Терориста самоубица је кативирао експлозив у сали за доласке. На том месту увек је много света: они који чекају, таксиста, оних који дочекују клијенте. Мада је ова зона опремљена камерама за посматрање и детекторима метала, доступ у њу је слободан. Иста ситуација се види на многим аеордромима Европе и Америке, где нема тоталног прегледа оних који чекају. Што се тиче система безбедности руских аеродрома, он одговара светским стандардима, истичу експерти. По техничкој опремљености руски аеродроми стоје у истом низу са аеродромима Западне Европе, изјавио је француски криминолог, експерт за авијациону безбедност Кристоф Ноден. Главни проблем на коме треба радити је побољшање квалитета рада службеника одговорних за безбедност на аеродрому, сматра експерт. Стручњаци на лицу места треба да знају језике, да буду психолози и да вешто користе апаратуру.

Али московски терористички акт показао је слаба места свих ањердрома света, истиче председник комитета за безбеднсот Државне думе Владимир Васиљев.

Зона долазака, такозвана чиста зона, како је одређују стручњци, она се тако и назива зато што овде постоји контрола коју видимо и коју не видимо. Између осталог, Домодедово одговара данас тим захтевима, иначе тамо не би биле акдредитоване међународне саобраћајне компаније, између осталог и израелске. И данас ова зона аеродрома Домодедово у потпуности одговара међународним захтевима у погледу безбеднсоти. Терористички акт се десио у отвореној зони доступа, а ова зона како тврде стручњаци међународног нивоа, нажалост, осетљиво је место свих аеродрома света.

Специјалне службе проналазе нове методе које помажу да се спрече злочини. Реч је о технолошким новинама: анализаторима гаса, детекторима експлозива.

Али основни акценат ипак треба ставити на превентивне мере, убеђен је главни уредник листа Национална одбрана Игор Коротченко.

Треба рачунати на превентивни рад. То је пре свега отркивање планова и замисли терористичких групација помоћу извора агентуре и предузимање благовремених мера на спречавању терористичких аката у фази њиховог планирања и препреме. Зато што, подвући ћу још једном, немогуће је ни метро, ни зграду аеродрома, ни друга јавна места учинити непробојним тврђавама. Тачније, у сваком случају увек ће се наћи неки осетљиви моменат у делатности појединог објекта.

Сада стручњацима предстоји велики посао. Закључци који су изведени после експлозије на аеродрому Домодедово не трба да остају на папиру. Организација система безбедности на саобраћајним чворовима из корена се ревидира. Али и сами путници треба да буду буднији и пажљивији.