Jo-иновација у Франкфурту

На сајму аутомобила у Франкфурту данас треба да буду представљена три руска аутомобилска изума – јо-кросовер, јо-фургон и спортски јо-концепт. То је породица најновијих хибридних возила, чије стварање финансира група „ОНЕКСИМ“ руског милијардера Михаила Прохорова.

Сваки од ових модела обједињује коришћење напредних технологија: каросерија од композитних материјала и мотор, који ради како на природни гас, тако и на бензин. А пошто је то ипак хибрид, он се напаја и с утичнице напона од 220 волти. Јо-мобил је снабдевен сензорском контролном таблом и приступом интернету. Почетак серијске производње новог руског чуда планиран је за пролеће следеће године. По мишљењу премијер-министра Владимира Путина, који је могао лично да тестира јо-мобил, то је „принципијелно нови производ“.

Наш колега Прохоров пропагира један од таквих производа. Како сте га назвали? Јо-мобил? Па назив је неразумљив, где сте га узели – можда и није лош, привлачи пажњу. Али то је потпуно нови производ. Технолошки нов.

Потпуно комплетиран јо-мобил подразумева: потпуни погон, контролу кретања, систем навигације GSP/ГЛОНАС, контролу климе, уместо традиционалног мењача је само једно дугме. Касније ће моћи да се покрене са специјалног телефона (јо-фона). Власник ће имати чиме да се забави кад је гужва, зато што право из јо-мобила лако може да се прикључи на интернет. Електронско „филовање“ возила ради на бази оперативног система Android који се сад користи у мобилним телефонима, комуникаторима, таблетима и нетбуковима. У компјутер аутомобила се по жељу инсталирају различити прилози: од забавних до служби за испоруку робе и услуга.

На блогу компаније „Јо-ауто“ могу се прочитати најновије вести о изуму и видети сликовите презентације. Оно што човек види оставља утисак, али не може одмах да схвати: да ли се путници осећају удобно у тако мајушном возилу? Јо-мобил је само наизглед компактан, а унутра је врло простран,“ – говори Михаил Прохоров о врлинама свог чеда.

Ако ја који сам висок 2 метра и 4 сантиметра у принципу удобно седим у релативно малим колима… И чак узмите обична кола – увек ударам главом. А овде могу мирно да седим. Међутим, то уопште не значи да су кола направљена специјално за мене. То је управо нова класа возила, која поред малих димензија имају велики унутрашњи простор због тога што су иновације, које су овде примењене омогућиле да се цео систем за кретање направи као веома мали.

По завршетку сајма аутомобила у Франкфурту јо-експонати ће кренути на турнеју по 20 градова Русије. То се чини како би се Русима роба показала уживо. Иако већ данас има много оних који желе да купе представнике ове аутомобилске породице: стигло је преко 150 хиљада наруџбина. И то поред тога што је фабрика у којој ће се јо-мобили производити тек у изградњи. Она ће производити 45 возила годишње.