Кина-Запад: нови трговински рат?

САД су се још једном жалиле на Кину Светској трговинској организацији. Овог пута због пооштравања квота за извоз ретких метала. САД тврде да је кинеско ограничење извоза ове сировине, као и волфрама и молибдена, довело до скока цена на тржишту. Тужбу предату СТО подржали су ЕУ и Јапан.

У четвртак Кина је одбацила ове оптужбе. Званични представник министарства трговине Шен Дањан изјавио је да није реч о ограничавању слободе трговине. Кина регулише квоте извоза ради заштите животне средине, пошто је производња ретких метала повезана са снажним негативним утицајем на животну средину. Осим тога, на тај начин земља покушава да сачува соје необновиве природне ресурсе.

Кина заузима 90% светског тржишта ретких метала. Она их продаје под условима коеј сматра повољним за себе. Међутим по правилима СТО трговински режим не може да буде дикриминациони. САД већ тврде да се кинеским компанијама ова сировина продаје под повољнијим усливима, него страним, америчким између осталог.

Руски експерти сматрају да је спор решив на платформи СТО. Коментар старијег аналитичара агенције Инвесткафе Антона сафонова.

САД и Кина су давнашњи противници. Они се приликом двобоја боцкају између себе, али при томе не предузимају никакве активне мере већ причично дуго. Стране оптужују једна другу за кршење општих договора, за протекционизам, али даље од тога ствар не одмиче.

САД и Кина су највећи трговински и економски партнери, зато нису заинтересовани за даље продубљивање противречности, сматра аналитичар Института за Далеки Исток РАН Људмила Бони.

Конкуренција и супарништво међу њима све време постоје, чак у блажој, час у јачој форми. Мислим да трогивнског рата међу њима неће бити.

При томе саговорници Гласа Русије истакли су да у датом случају тужбе САД, ЕУ и Јапана против Кине немају политичку мотивацију и да су диктиране искључиво заштитом сопствених економских интереса. Ипак сам проблем приступа ретким металима све више стиче геополитички значај. Јер они се користе у производњи делова у електроници, у војној сфери, за производњу хибридних мотора и акумулатора за електричне аутомобиле.

Ево зашто су се прошле године Кина и Јапан заиста нашли на прагу новог трговинског рата, када је највећи произвођач ретких метала, Баотуоска кинеска компанија, обуставила њихово топљење, како не би допустила нови пад светских цена. На Јапан отпада преко 90% извоза ове сировине. Инцидент је само подстакао аутомобилски гигант Тојота да у кратком року заврши конструкцију хибридних индукционих мотора за аутомобиле без коришћења ретких метала.