По новчанику Италијане удариле невиђене цене бензина

Цене безнина у Италији обарају нови рекорд, који је у марту достигао свој историјски максимум. Од поечтка године оне су порасле у просеку за 20% за литар. По подацима угледног издања Куотидјано енерџиа, цена литре квалитетног бензина износи у земљи 1,96 евра. Не заостаје за бензином ни дизел, чија је цена скочила до 1,8 евра. Не чуди што се, почев од овог месеца, Италија попела на највише место рејтинга европских држава са највећим ценама бензина. Марко Д Алојзи, експерти Савеза нафташа Италије прокоментарисао је овај проблем у разговору са извештачем радија Глас Русије у Риму.

У нашој земљи су највише цене бензина, пошто у Италији постоје највећи порези на горивне деривате у Европи.  Ипак, по ценама производње горива, Италија се налази на нивоу осталих европских земаља. На тај начин, главни узрок овог јаза је високо опорезивање. Чињеница да су на југу Италије цене више него у просеку у земљи, објашњава се тиме што су многи јужни региони, осим националних пореза, решили да увдеу додатне порезе који су довели до неминовног скока цене. Што се тиче деловања међународне ситуације на политику цена нафтних компанија, наравно, оно постоји. Али то се не тиче само Италије. Овај фактор има везе апсолутно са свима: од Европе до САД.

Како може да се одрази скок цена горива на робу широке потрошње?

Раст цена бензина од 20 центи који се десио у последњих годину дана, довео је, несумњиво, до пада његове потрошње. Наравно, у Италији, где се 80% робе превози точковима, повећање цена горива негативно је утицало и на потрошњу и на формирање цена друге робе и услуга, изазвавши скок инфлације.

По вашим прогнозама, када се може очекивати побољшање ситуације на италијанском тржишту бензина?

Не мислим да цене бензина могу у принципу да се прогнозирају. Све зависи од тога како ће се понашати међународно тржиште сирове нафте и тржиште нафтних деривата, под чијим утицајем, између осталог, током последњих неколико недеља барел Брента је скочио до 130 долара. Могу да кажем само да италијански произвођачи чине све што од њих зависи како би заштитили свог потрошача.

А да сада чујемо мишљење једног од тих италијанских потрошача.

Повећањем цена бензина, аутомобил све више постаје раскош. Нажалост, бензин спада у категорију оних трошкова које је немогуће потпуно искључити из буџета. Такође као што се не може заменити аутомобил градским саобраћајем. Што се тиче мене лично, возим се аутомобилом сваког дана на посао, и трошим на то месечно оо сто до 150 евра. По мом уверењу, потребно је, колико је то могуће, максимално рационализовати коришћење јавног превоза.

Италијанска Ла Стампа са своје стране наводи не сасвим оптимистичке изјаве представника једног синдиката, по тврђењу којег, даљи раст цена може да доведе до затварања око 5000 пумпи и 10 000 радних места.