ЕБРД УЛАЖЕ У МАКЕДОНСКУ ЖЕЉЕЗНИЦУ

Рок отплате зајма је 15 година, а четири милиона евра за израду пројекта, припрему тендера и имплементациону помоћ осигурала је агенција ЕУ за инвестиције на западном Балкану.

У саопштењу се наводи да је пројекат праћен инвестицијом од 175.000 евра у управљање енергетским системом, коју је дала Иницијатива за централну Европу.

"Послије завршетка комплетног коридора осам, Македонија ће добити краћи пут до лука на обали Црног мора. Очекује се да ће то дати подстицај регионалној економији, јер ће олакшати проток саобраћаја", изјавила је директор одјељења за транспорт у ЕБРД Сју Барет.

Даљим развојем овог саобраћајног коридора црноморска обала у Бугарској биће повезана са јадранском обалом у Албанији, додаје се у саопштењу.

"Индустрија, трговина и генерално људи – не само у Македонији, него дуж читаве руте – имаће користи од нове жељезничке линије када она буде довршена", изјавио је Клаудио Вијецоли, директор ЕБРД за западни Балкан.

Он је додао да ће модернизација саобраћајног система подстаћи трговинску размјену између Албаније, Македоније и Бугарске и побољшати везе са сусједним земљама, као и комуникацију са осталим европским државама.

Очекује се да ће овај пројекат стимулисати реформе у другим областима, попут усклађивања цијене жељезничких услуга са правилником ЕУ и комерцијализације периферне имовине македонске државе жељезнице.