Пад авиона америчког ратног ваздухопловства у Киргизији

Министарство за ванредне ситуације Киргизије потврдило је информацију о паду америчког авиона за пуњење горивом КС-135. Летелиа је пала у региону киргиско-казашке границе, у планинском пределу. Она је припадала Центру за транзитни превоз који се налази на аеордрому Манас у Бишкеку. Авион је нестао са монитора радара неколико минута после полетања. Према прелиминарним подацима у њему је било пет особа. Извештава дописник Гласа Русије из Бишкека Бакит Аман.

- Нажалост, у датом тренутку информација о несрећи нема тако много. Зато што је авион, према различитим подацима, полетео око пола три у току дана у правцу града Кара-Балта. Недалеко од њега такође се налази насеље под називом Чалдовар. Према прелиминарним инфорамцијама, авион америчког ратног ваздухопловства пао је управо у том региону. Али где тачно, сада нико не може да каже. Према прелиминарним подацима, то је област града Кара-Балта. Од Бишкека то је око 70 километара, од Чалдовара још 20 километара. Тачније испада да се на 90 километара од главног града Киргизије налази ово насеље. И за сада се не зна тачно да ли је авион био пут. Ради се о томе да авион за пуњење горива може да носи до 80 тона горива, од чега половину – 43 тоне, авион може да пренесе другим ваздухопловним средствима, између осталог ловцима који врше над територијом Авганистана борбене летове. И у случају да је авион био потпуно пун, шанси да је неко од посаде преживео скоро да нема. Зато што је то врло велика маса и највероватније приликом пада она се запалила. Временски услови остају у Киргзији прилично повољни, и нема никаквих претпоставки за то да се десила елементарна непогода. Амерички војници који се налазе у Центру за транзитни превоз последњих година су улагали много новца да осигурају безбедност летова, између осталог одређујући управо временске услове. Можда постоје неки други разлози, али тешко је говорити о томе пошто за сву историју америчког Центра за транзитне превозе који је пре тога био ваздухопловна база антитерористичке коалиције, није било ни једног ванредног догађаја везаног за пад авиона. Сада сви очекују званичну реакцију америчког Центра за транзитне превозе. За сада нико не жели да коментарише ситуацију, зато што се сам догађај налази у јурисдикцији америчке војске и јасно је да ће тамо вероватно бити режим одређене поверљивости.

Посаду сличних авиона чини од три до пет особа, укључујући технички састав, инжењере и можда радиомеханичаре.

Прву инфорамцију да авион припада америчком ратном ваздухопловству потврдило је Министарство за ванредне ситауције, затим локално саобраћајно тужилаштво и после тога Министарство за саобраћај је објавило информацију да је у региону села Чалдовар пао овај авион.

Бакит Аман,