Почетна страница > Новости

Блиндирани воз

Блиндирани воз
24.10.2010. год.
Страшно оружје из Првог и Другог светског рата

Данас већ скоро заборављено, али врло страшно оружје из Првог и Другог светског рата јесу блиндирани возови. Блиднирани воз је оклопна покретна железничка композиција, која се састоји од блиндираног воза, неколико блиндираних вагона (блиндираних платформи) с митраљеским и топовским наоружањем и од две до четири заштитне платформе, а предвиђено је за борбена дејства у зони железничке пруге. Њихов главни задатак је било обезбеђивање заштите објеката на великој међусобној удаљености. У том циљу блиндирани воз је прављен као модулни, тако да се састоји од „блиндираних летелица“, које могу да делују аутономно. У тренутку кад је СССР ступио у Други светски рат, 22. јуна 1941. године, Црвена армија је имала 33 лаких и 14 тешких блиндираних возова. Црвена армија је блиндиране возове користила у току целог Другог отаџбинског рата. Осим подршке стрељачких јединица, које су деловале у зони железничке пруге, примењивали су се за нападање противничке војске у зони важних железничких станица, за заштиту приобаља и борбу против артиљерије. Изузетно важну улогу у заштити железничких станица од удараца авиације противника одиграли су зенитни блиндирани возови наоружани 25-милиметарским и 37-милиметарским зенитним топовима и 12,7-милиметарским зенитним митраљезима ДПК. Такође, познати су случајеви кад су совјетски блиндирани возови вршили продор у позадину противника, тамо искрцавали десантне јединице ради освајања важних објеката противника и подржавали пешадију ватром својих топова и митраљеза. После рата се на блиндиране возове полако скоро заборавило, али се потреба за овом врстом оружја поново појавила с порастом напетости у совјетско-кинеским односима 60-их година прошлог века. Управо блиндирани возови је требало да обезбеде заштиту отворених железничких комуникација на већим растојањима дуж совјетско-кинеске границе. Још касније, реинкарнацију идеје блиндираних возова представљало је лоцирање на мобилним железничким платформама совјетских нуклеарних балистичких ракета. Ови возови су изазивали посебну забринутост у НАТО, пошто су стално кружили по великој територији и практично није било могуће пратити њихово кретање, чак ни са сателита-шпијуна. Али, то је већ потпуно друга прича.



  • Извор
  • Голос России, фото: РИА Новости/ vostok.rs


Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост

НОВОСТИ ИЗ РУБРИКЕ

Међународни олимпијски комитет саопштио је да је одлука „заснована на доказима и стручним проценама“...


Невероватно финале у скоку увис обележило је Светско првенство у Токију, а српска атлетичарка Ангелина Топић освојила је бронзану медаљу. Финале је два пута прекидано због јаке кише, али је...

 „Када смо добили позив из Бразила да учествујемо на Светском првенству, једино смо селектор и ја веровали да је то оствариво. Говорили су да смо луди, да нећемо успети...


"Kada smo dobili poziv iz Brazila da učestvujemo na Svetskom prvenstvu, jedino smo selektor i ja verovali da je to ostvarivo. Govorili su da smo ludi, da nećemo uspeti...

"Kada smo dobili poziv iz Brazila da učestvujemo na Svetskom prvenstvu, jedino smo selektor i ja verovali da je to ostvarivo. Govorili su da smo ludi, da nećemo uspeti...


Na Atletskom stadionu u Kraljevu danas je održan prvi dan Prvenstva Srbije za seniore, uz učešće čak 260 takmičara iz cele zemlje. Publika je uživala u vrhu...


Остале новости из рубрике »
BTGport.net - у1
Пружите запосленима врхунску исхрану уз Ордера - Топли оброк

СЛИКА СЕДМИЦЕ

WEB SHOP
WebMaster

ДјЕВОЈКА ДАНА