Јапанци послије спотицања у Кини бирају Американце

"Субару" је привремено одустао од плана објављеног прије десет мјесеци о почетку градње фабрике аутомобила у Кини до 2016. Умјесто тога, компанија ће уложити напор у ширење послова у САД, пренијеле су агенције.
Најновија стратегија раста, коју је "Субару" објавио почетком маја, заснива се на повећању производње у америчкој фабрици у Индијани и могућем повећању капацитета у Сјеверној Америци, у форми покретања нове производне линије или чак подизања новог погона.
"Субару" је у међувремену повећао циљ америчке продаје на 380.000 возила годишње до 2016. фискалне године, са прошлогодишњег циља од 350.000. Промјена плана услиједила је јер "Субару" није добио дозволу власти у Пекингу да формира заједничко предузеће са кинеском компанијом "Чери аутомобили".
Јашујуки Јошинага, предсједник групе "Фуџи хеви индастриз", која израђује возила робне марке "Субару", изјавио је да и даље остаје код жеље да израђује возила у Кини, на највећем тржишту аутомобила на свијету. Али, управа компаније не жели да чека да се то догоди 2016. године.
"Сада је приоритет да се повећава производња у Америци, али се пажљиво прати сутуација у Кини и анализира шта ће се учинити када се добије дозвола", казао је Јошинага.
Прошлог јула, Јошинага је представио средњорочни пословни план којим се предвиђа продаја 180.000 возила у Кини до фискалне године која се завршава марта 2016. "Субару" је рачунао да ће 150.000 возила израђивати у Кини, а сада планира да продаје свега 100.000 кола у Кини, које ће све увозити.
"Субару" жели да надокнади смањивање глобалне продаје испорукама у Сјеверној Америци. Компанија је измијенила циљ и утврдила повећање годишње продаје у том региону на 410.000 до средине 2016, у односу на ранији циљ од 380.000.
У овој фискланој години до марта 2013. "Субару" намјерава да прода 324.000 возила у САД. То је 16 одсто више него у години која је управо завршена, када је продато 280.400 кола.
У америчком погону "Субару" израђује модле "легаси","оутбек" и "трибека." До априла, компанија је продала око 197.000 возила на америчком тржишту, 16 одсто више него у истом лањском периоду.
У 2011. "Субару" је испоручио око 267.000 кола, један одсто више него годину прије, упркос ограниченој производњи у фабрикама које су биле погођене катастрофалним земљотресом и цунамијем у Јапану, у марту прошле године.
У америчкој фабрици у Индијани компанија има капацитете за израду 170.000 возила годишње, али Јошинага планира повећање на 200.000 до средине 2014.
"Субару" је стабилно повећавао производњу у том погону са 100.000 комада у 2010, како би се задовољила све већа потражња за његовим возилима и да би се надокнадио неповољан курс који је угрожавао профит увезених возила.
Јапанска "Тојота" држи 16 одсто акција групе "Фуџи хеви."