Несрећа код Смоленска. МАК је ставио тачке на «i»

Узрок несреће авиона председника Пољске Леха Качињског код Смоленска у априлу 2010. године биле су неправилне радње пилота изазване присуством трећих лица у њиховој кабини и непоштовањем норми безбедности летова. Такви су коначни закључци Техничке комисије Међудржаваног авиационог комитета (МАК) након истраживања узрока трагедије.
 

Извештај о резултатима рада комисије МАК презентовао је руководилац комитета Татјана Анодина и председник техничке комисије МАК Алексеј Морозов. Новинарима је приказан филм, који реконструише догађаје код Смоленска.
 

Татјана Анодина је истакла да се истраживање несреће обављало по одлуци влада Русије и Пољске у строгој сагласности с Чикашком конвенцијом о прописима за летење, која је прихваћена у 190 држава у свету, уљкучујући Русију и Пољску. Од самог почетка МАК је предузео кораке без преседана: у свим радњама у вези с истраживањем несреће учествовала је велика група пољских стручњака, којима је одмах дозвољено присуство на месту несреће. Они су имали могућности да се упознају са свим материјалима, укључујући и документа, којима је приступ ограничен. Пољској страни је предат дешифровани текст црних кутија. Притом су гласове идентификовали пољски стручњаци, који су лично познавали погинуле. У истраживању катастрофе учествовали су међународни стручњаци.
 

 МАК је установио да се несрећа могла спречити само у једном случају: да се донесе одлука о одласку на резервни аеродром, саопштила је Татјана Анодина.
 

У току лета посада авиона ТУ-154 је више пута добила информације о томе да су метеоролошки услови на аеродрому дестинације неодговарајући од органа контроле лета Белорусије и аеродрома Смоленск-Северни, као и од посаде пољског авиона ЈАК-40, који је раније слетео на аеродром у Смоленску. Без обзира на то, посада авиона ТУ-154 није донела одлуку о одласку на резервни аеродром.
 

По мишљењу стручњака и авиационих психолога, укључујући и Пољске, један од одлучујућих фактора који су пилоте приморали да донесу судбоносну одлуку било је то што су се у њиховој кабини налазила трећа лица, истакла је Анодина.
 

Присуство у кабини посаде трећих лица на високим дужностима – главнокомандујућег ВОС републике Пољске и директора протокола и то што је капетан очекивао негативну реакцију главног путника, извршили су психолошки притисак на чланове посаде и утицали на доношење одлуке о наставку слетања под било којим условима, укључујући и услове неоправданог ризика, „по сваку цену“. Како је показала судско-медицинска експертиза, у крви главног команданта ВОС откривен је етил-алкохол, у концентрацији од нула шест промила.
 

Техничка комисија је установила: авион је пре полетања из Варшаве био исправан. Није било отказивања мотора и система у току лета, пожара, експлозије и уништења авиона у ваздуху пре судара са земљом. А припрема посаде за лет очигледно није била довољна. Капетан авиона, исто као и посада, није имао великог искуства у самосталном летењу.
 

Закључци МАК и међународних стручњака су недвосмислени: недостаци аеродрома у Смоленску нису могли представљати узрок несреће. Ванредна ситуација створила се у ваздуху, а не на земљи. Притом је Татјана Анодина истакла да утврђивање кривице ових или оних лица или служби није у надлежности МАК, већ их утврђују истражни органи.
 

Пољска страна је Русији доставила примедбе на извештај на пољском језику с руским преводом, иако пољски језик није међународно средство комуникације у авиосаобраћају. Без обзира на то, исправке и прецизирања техничког карактера МАК је унео у извештај. Што се тиче могућности заједничког руско-пољског извештаја о узроцима трагедије, на којима је пољска страна инсистирала, они нису предвиђени у међународној пракси. По Чикашкој конвенцији, одговорност за организовање и обављање истраживања сноси држава, на чијој територији се несрећа догодила.
 

Трагедија код Смоленска је изазвала бол у срцима милиона Пољака и Руса. Одмах након што се авион срушио место несреће су посетили пољски и руски премијер Доналд Туск и Владимир Путин. Председник руске владе је изјавио да оно што се десило није трагедија само за Пољску, већ и за Русију, а председник Дмитриј Медведев је признао да је био шокиран кад је сазнао за несрећу која је лишила живота Леха Качињског и још 95 људи.