Сомалијски пирати предали штафету

Према подацима Међународног поморског бироа број напада морских пирата последњих месеци осетно се смањио. Најприметније се ситуација побољшала поред обала Сомалије – у јануару-марту прошле године тамо је било изведено 97 напада на путничке и теретне бродове. У прва три месеца 2012. године изведено је свега 43.

Резултат међународних напора је очигледан, сматра председник Далекоисточне асоцијације поморских капетана Петар Осичански.

Врло активно су сомалијски пирати дизали буку протеклих година. И међународна заједница је почела активно да ради против њих. Били су уведени конвоји, НАТО снаге. Руски бродови су тамо радили и раде. Уз то Кинези уопште не воле да се њихова флота узнемирава. Индуси такође, пошто су многи њихови грађани доспевали у заробљеништво Сомалијаца. Све ове предузете мере су довеле до тога да је ситуација почела да се побољшава.

Шта више, не тако давно СБ УН усвојио је резолуцију која нема преседана и допушта међународним војним снагама да гоне пирате у териториалним водама Сомалије, као и да бомбардују њихове базе на копну. И ако је раније морским разбојницима било довољно да се после напада само докопају обале, сада су лишени последњег уточишта.

Ипак ако су у региону Рога Африке воде постале безбедније, у другим деловима света пирати напротив све јаче притискају. Тако је поред обала Нигерије последњих месеци број напада повећан двоструко – са 5 на 10 случајева. Коментарише експерт Центра за поморско право Василиј Гуцуљак.

И раније смо видели да су три најопаснија пиратска региона Сомалија, западна обала Африке и воде Југоисточне Азије. Сада је центар теже помало премештен управо у регион Западне Африке. То није тешко објаснити. Тамо је врло сложена социјално-економска ситуација. Саме државе понекад нису у стању да контролишу своје територијалне воде.

А пажњи међународне заједнице ове „проблематичне“ деонице комерцијалне пловидбе су измакле. Сада је потребно израдити универзалне правне норме борбе против пират у читавом Светском мору. А у међувремену стручњаци саветују капетанима и власницима бродова да самостално повећавју сопствену безбедност: да узимају наоружано обезбеђење, да постављају савремене системе за осигурање безбедности на палуби. Или макар да обмотају труп брода бодљикавом жицом: примитина досетка је већ сачувала многе посаде од налета пирата.