Нови десантни брод за ратну морнарицу Русије

Са навоза фабрике Јантар скинут је нови велики десантни брод Иван Грен. Брод назван у част познатог својетског адмирала, научника аритљерца, постао је главни брод пројекта 11711. Бродови овог пројекта заједно са носачима хеликоптера Мистрал француске и руске производње треба да чине основу десантних снага ратне морнарице у наредним деценијама.

Смена генерација десантних бродова

Тренутно десантне снаге ратне морнарице имају 18 великих десатних бродова. Основу ове флоте чини 15 бродова пројекта 775 пољске производње, и три брода пројекта 1171 Тапир совјетске производње 60-их година.

Мада пројекат нових великих десатних бродова има сличан број као и претходник – 11711, од Тапира у њему није остало ништа. Сличан број пројекту је био дат, како се сматра, из разлога тајности.

Нови велики десатни брод се разликује од својих претходника по већем степену невидљивости за радаре захваљујући промени облика надградње. Била је измењена конструкција до коморе и прамца, што треба да олакша искрцавање и да повећа његову безбедност, како уз помоћ чамаца, тако и непосредно на обалу.

Иван Грен је грађен прилично дуго – од 2004. до 2012. године. Његово укључивање у састав флоте очекује се тек 2013. године. Такво отезање изградње било је изазвано како неодређеношћу улоге десатних снага у структури флоте, тако и недовршеношћу самог пројекта. Други разлог остаје актуалан и данас: пре него што се изда наруџбина за велику серију, флота намерава да испроба Грена и да одреди састав опреме и наоружања на перспективним великим десатним бродовима. Данас у почетном стадијуму изградње налази се други брод пројекта 11711, на којем је почело да се ради 2010. године, мада они тешко да ће бити форсирани до 2013-14, док не буду изведени закључци испитивања главног брода. Тада треба очекивати и наредбу да се произведе серија бродова, усавршених у складу са резултатима испитивања.

Узимајући у озбир наручивање 4 универзална десантна брода типа Мистрал, од којих сваки може да замени два велика десантна брода, флоти је потребно отприлике 9-10 бродова пројекта 11711. Државни програм наоружања 2011-20.  предвиђа изградњу 6 таквих бродова, остало ће се очигледно градити већ после 2020. године.

Између осталог судбина самог Грина није до краја јасна. Могуће да ће главни корпус новог пројекта после  проби користити како војни транспорт са десатним потенцијалом – то пре свега звиси од тога какво наоружање ће бити постављено на новоизграђеном броду.

Ко треба да се боји?

Уговор за изградњу два универзална десантна брода Мистрал у Француској и још два по лиценци у Русији изазвао је бурну реакцију на Западу и у неким постсовјетским државама, посебно у Грузији и земљама Балтика. Тамо су озбиљно разматране верзије о примени нових универзалних десантних бродова на Балтику и у Црном мору. Ове опаске које су изречене јавно између осталог могу да се уврсте у ред „демонстративних акција“, пошто је очигледно да универзални десантни брод од 21 хиљаду тона са дужним пловидбе од око 20 хиљада миља нико не гради за „језерца“ Црног и Балтичког мора. Реална обнова десантних снага на овим театрима војних дејстава ће се вршити управо на рачун великог десантног брода средњих размера и дужне пловидбе.

Ови бродови који су у стању да искрцају појачану чету морначирчке пешадије (или лаки батаљон без технике), и подрже десант артиљеријском ватром и ватром реактивних система рафалне паљбе, оптималним за коришћење у конфликтима попут августовског рата 2008. године. Треба истаћи да велики десантни бродови новог пројекта 11711 имају уз нешто већу способност примања десанта нешто мању дужину пловидбе него њихови претходници, што претпоставља њихово коришћење у обалској зони пре свега.

Неопходни додаци

За подршку десатних снага флоте велики десантни бродови нису довољни. Морнаричка пешадија ратне морнарице Русије има потребу за испорукама нове оклопне технике, између осталог пловеће, за десантним бродовима, како конвенционалним, тако и са ваздушним јастуком који могу да се примењују или са поалубе десатних бродова или самостално.

Веома је потребна и обнова парка хеликоптера. Овај проблем треба да буде решен између осталог захваљујући куповини модернизованих Ка-29 (транспортно-борбених) и највонијих Ка-52К (палубских борбених хеликоптера).

За сада остаје да се чекају резултати испитивања Ивана Грена. У наредне две године структура десантних санга ратне морнарице Русије биће јасна.