Јужном току ће додати фабрику течног гаса

Највећи руски концерн Гаспром добио је од Турске дозволу за постављање гасовода Јужни ток. Истина, документ има прелиминарни карактер, треба још извести подводна истраживања. Али чак ако Анкара не усагласи пројекат, Русија припрема алтернативну варијанту, која предвиђа изградњу фабрике течног гаса.

До званичне европске презентације Јужног тока остаје око месец дана. Гаспром ће представити велики пројекат у Бриселу, уз учешће чланова Европске комисије. Већ сада највећи руски произвођач гаса добио је потребне дозволе скоро од свих земаља кроз које се планира маршута гасовода. Последњи прелиминарни пристанак за изградњу горивне магистрале дала је Турска. Руски премијер Владимир Путин дао је задатак Министарству енергетике да проучи варијанту изградње фабрике за производњу течног природног гаса. Директор Фонда за енергетски развој Сергеј Пикин уверен је да би таква фабрика омогућила Гаспрому опертивно да реагује на захтеве тржишта.

Изградња фабрике течног природног гаса омогућиће да се дода флексибилност пројекту Јужни ток, зато што је сваки цевовод везан за тачку којом пролази сама цев. Ако говоримо о течном природном гасу, уз помоћ танкера област трговине овим природним гасом се значајно увећава.

Експерти такође указују да пројекат изградње фабрике осим еномских, има и политичке разлоге. ЕУ одавно и упорно ствара проблеме за пројекте Гаспрома. И сви покушаји Русије да убеди Брисел да су неопходни дугорочни партнерски односи продаваца и потрошача плавог горива наилазе на неразумевање. Изградивши фабрику течног природног гаса, каже Сергеј Пикин, Гасрпом ће престати да зависи од хирова власти европских земаља и отвориће за себе нова тржишта.

Цеововод се поставља брже него што се гради фабрика. И ту све зависи од тога колико ће брзо бити склопљени уговори на гас у оним регионима где пролази цевовод.

Гас за нову фабрику могли би да дају осим Гасрпома, Росњефт и Лукојл, који активно разрађују налазишта на југу Русије. И то само проширује списак потенцијалних инвеститора пројекта. А једини фактор проитв изградње велике производње течног гаса је маршрута транспорта горива. Мореуз Босфор једини је излаз из Црног мора. А он је и сада тако претрпан.