Крилати витезови Русије

Легенадрна авио група Руски витезови обележава данас своју 20. годишњицу. Виртуозни наступи руских пилота у небу многих земаља постали су незаборавни за хиљаде поклоника авијације. Руски витезови су једини у свету, који демонстрирају вештине више пилотаже на тешким ловачким авионима.

Пилоти те групе демонстрирају у небу најсложеније фигуре за један авион и групу авиона од 4, 5 и 6 авиона. Укупна тежина свих 6  тешких ловачких авиона износи 150 тона, али  њихово маневрисање, према мишлењу гледалаца, може да се упореди са ваздушним пируетама балерина.

Група руских витезова је била формирана 1991. године. Одмах после тога је одржана била посета Великој Британији где су они били гости пилотажне ескадриле Црвене стреле из Централне пилотске школе Краљевских ВВС Велике Британије у  Скемптону и учествовали у авионском шоуу  у Лукарсу. Затим су одржани били наступи на различитим континентима. Тешко је набројати све земље које су посетили витезови. Међу њима су САД, Канада, Француска, Холандија, Норвешка, Белгија, Уједињени Арапски Емирати.

Борбени авиони, које користе витезови, обојени су бојама  државне заставе Русије. Пред микрофоном је главни уредник информативне агенције Руска авијација и космонаутика Роман Гусаров.

Немогуће је преценити допринос Руских витезова престижу, као и популаризацији наше борбене авијације и у Русији, и у иностранству. Увек одушевљено пратим пилотажу те групе, њихову вештину.

Руска виша пилотажа има богати историјат. Пре 100 година, када су сви пилоти у свету у складу са препорукама избегавали опасно  нагибање авиона у лету, Петар Нестеров је применио у небу Русије чувени лупинг. Многи људи нису схватали зашто је потребно такво хулиганство у небу. Тек касније је постало јасно да је виша пилотажа у борбеним условима главно оружје пилота ловачких авиона.

На репертоару те групе су данас најсложеније фигуре више пилотаже, - каже пилот групе Руски витезови потпуковник Олег Јерофејев.

Окретања у простору, борбено окретање, окретања око  уздужне осовине водећег авиона, односно, када се читава група окреће око водећег авиона. Све то сведочи о вештини пилота.

Узалуд неки причају да је то циркуска акробатика која нема везе са школом пилота, - каже заменик команданта пилотажне групе Руски витезови потпуковник Виталиј Мелник.

Селекција за ову групу се увек вршила међу пилотима који већ имају неко животно искуство, између осталог и борбено искуство у борбеним јединицама. Свака пилотажа је код нас обавезно повезана с вежбама из борбене припреме.  Односно, спремни смо у сваком моменту, ако Отаџбина затражи, да ставимо ракете и летимо као и сви остали.

Руски витезови су демонстрирали своју вештину на страним авионима. Виталиј Мелник је управљао авионима стране производње Ф-15, Мираж-2000, ЈА-37 Виген, али је то било привремено искуство, признаје он.

Не планирам да летим на страном авиону. За сада, што се тиче аеродинамике, борбене снаге нема бољег авиона од Су-27, - каже заменик команданта пилотажне групе.

Данас (5. априла) на подмосковском аеродрому Кубинка се одржава празник више пилотаже. Руски витезови заједно с асовима групе Брегунице попут птица лете  у пролећно небо. Пилоти у  наглом лету на тешким борбеним ловачким авионима невероватно лежерно демонстрирају своју јединствену пилотажну вештину од које бројним гледоцима стаје дах.