Дајмлер продаје Крајслер

Америчка компанија продата по цени пет пута нижој од оне по којој је купљена 1998. године.

Пословна вест дана јуче је био велики трансатлантски развод брака који је, кад је 1998. склопљен, описиван као „венчање једнаких” и почетак нове ере у светској аутомобилској индустрији.

У Франкфурту је јуче објављено да се Дајмлер растаје од Крајслера, по цени од 7,41 милијарду долара (5,5 милијарди евра), пет пута нижој од оне која је 1998. плаћена да би се створио Дајмлер-Крајслер, аутомобилска мегакорпорација, створена са амбицијом да успостави тржишну доминацију у широком сегменту тржишта, од луксузних „мерцедеса”, преко спортских „џипова”, до возила за „масовну потрошњу” као што је „доџ”.

Нови газда 80,1 одсто Крајслера је Серберус капитал менаџмент, приватни инвестициони фонд, док Дајмлер, који се враћа свом старом имену, задржава учешће од 19,9 одсто. Целокупна трансакција ће бити окончана до краја септембра, и доноси расплет најављен још у фебруару, када је саопштено да ће Крајслер бити понуђен на аукцији са почетном ценом од чак 14 милијарди долара.

Оно што је уследило свело је цену на очигледно много реалније оквире, можда и зато што је купац преузео и обавезе здравственог и пензионог осигурања радника, дакле рачун од чак 18 милијарди долара.