Мазда ће се производити у Приморју

Јапански концерн аутомобила Мазда ће производити кола у Русији, и то на Далеком Истоку – у Приморској покрајини. У администрацији тог региона су саопштили да ће прва кола бити произведена већ идуће године, удео руских делова у њима ће износити 30 одсто.

Још протекле године је било познато да Мазда планира да почне производњу у Русији. Јапанци су потписали споразум с Министарством економског развоја. Главна особина тог уговора је да ће за тај концерн деловати такозвани стари режим индустријске  монтаже. То значи да ће Мазда моћи да има повлашћене цене за увоз делова и при томе морати да производи најмање 25 хиљада кола – према новим правилима ради добијања бенефиција страна компанија мора да производи најмање 300 хиљада кола. Експерти кажу да је то само почетак рада Мазде у Русији. Када концерн сагради фабрику и одомаћи се на руском тржишту, производња ће бити проширена. За руску страну је то учинковито, - истакао је аналитичар ВТБ Капитал Владимир Беспалов.

Влада је давно одлучила да развија производњу аутомобила на Далеком Истоку. То решава проблем замене половних увозних кола, омогућује развој Далеког Истока, ствара нова радна места. То је пројекат од социјалног значаја. Поред тога на руско тржиште долази искусан играч.

Према речима стручњака, показатељи раста тржишта кола сведоче да се оно опоравило од кризе. 2010. године број продатих кола је био већи од 2 милиона. Очекује се да ће 2011. године он порасти за 25 до 30 одсто. Такав резултат се планира постићи на рачун повећања сопствене производње, као и  на рачун привлачења западних компанија. Руска влада ради на томе да би руско тржиште кола било што привлачније, - каже руководилац тестовске групе  часописа  Кватрорут и Автомир Максим Ракитин.

Русија постаје привлачна,  јер код нас опет расте куповна моћ становништва, опет су се појавили  кредитни програми, програм утилизације, раст продаја је доста велик. Зато овамо долази све више произвођача.

Подсетимо да су у последње време  у Русији почели производњу кола француски концерн Пежо-Ситроен и корејска компанија Хундаи. Фолксваген и Хундаи су представили специјално разрађене за руске возаче буџетне моделе. У Нижњем Новгороду је почела монтажа нове генерације Шевроле Авео. Руски концерн Солерс договорио се с америчком компанијом Форд о формирању мешовитог предузећа. Раст конкуренцие, како кажу експерти, гарантује даљи развој домаћег тржишта кола.