Корак ближе метроу

Изјаву су потписали Драган Ђилас, потпредседник Владе Србије Божидар Ђелић и државни секретар при Министарству економије, финансија и индустрије Француске Пјер Лелуш, а потписивању је присуствовао и премијер Србије Мирко Цветковић.

Француска је још пре неког времена изразила спремност да из средстава Фонда за студије за помоћ приватном сектору да око три милиона евра за израду студије изводљивости за изградњу београдског метроа.

Планирано је да Студију изводљивости уради француска пројектантска кућа "Ежис рејл", која би посао требало да обави за 15 месеци, док би у изградњи метроа учествовала компанија "Алстом транспорт", која је током 70 година постојања изградила више од 40 метро система у свету.

Београдски метро требало би да буде дугачак 36 километара, а један саграђени километар коштаће око 60 милиона евра. Композиције метроа кретаће се просечном брзином од 28,2 километра на сат, тако да би путовање од прве до последње станице трајало 26 минута.

Прва траса која ће се градити ићиће од Устаничке улице на Вождовцу до Творничке у Земуну, и биће завршена 2017. године. Друга траса требало би да иде од Бановог брда до Правног факултета, а веза две линије била би код новог моста преко Саве, одакле би се линија можда продужила до Блока 45.