Веља сређује пререгистрацију

Министар за инфраструктуру Велимир Илић ексклузивно је најавио за Пресс да ће Влада Србије на наредној седници расправљати о пререгистрацији аутомобила регистрованих у Црној Гори. Илић сматра да би Влада требало коначно да реши то питање и да власницима „црногораца", којих има више од 70.000, одобри пререгистрацију на српске таблице.

- Следеће недеље на седници Владе Републике Србије расправљаће се о пререгистрацији „црногораца". Ја се надам да ће имати позитиван исход и да ће власници аутомобила у Србији са црногорским таблицама моћи да их пререгиструју - каже за Пресс Велимир Илић.

Остале његове колеге нису биле расположене за разговор на тему, која од распада државне заједнице Србије и Црне Горе заокупља велики део домаће јавности. Потпредседник Владе Божидар Ђелић није био расположен да разговара о овој теми, јер, како нам је речено у његовом кабинету, то није његов сектор.

- Ако вам је министар Илић рекао да ће се о томе ускоро расправљати на седници Владе, онда је то тако. Потпредседник Владе нема шта да дода - речено нам је у кабинету потпредседника.

Питање пререгистрације „црногораца" покренуто је након осамостаљења Црне Горе у мају прошле године, а неколико месеци касније Влада је одлучила да Уредбу о увозу половних возила из иностранства не мења и да никоме не чини уступке, јер већина аутомобила са црногорским таблицама не задовољава европске стандарде, није оцарињена и опорезована приликом увоза.

С друге стране, према тој уредби, сваки аутомобил увезен из стране земље мора да има евро-3 мотор и да за њега буду плаћен порез и царина.

Генерални секретар Удружења грађана „Власници возила из Црне Горе" Ненад Нерић, без обзира на претходно противљење пререгистрације у Влади, ипак гаји наду да ће проблем „црногораца" бити решен.

- Послали смо Божидару Ђелићу и министру Илићу писмо са захтевима и предлог уредбе који се односи на пререгистрацију аутомобила. Ми тражимо да се пререгиструју возила која смо купили у ЦГ до њеног изласка из државне заједнице у мају 2006. године - објашњава Нерић.

ЗАРАДА И ЗА ДРЖАВУ

Према проценама Удружења грађана „Власници возила из Црне Горе", у Србији има око 71.745 возила са црногорским таблицама, чијом пререгистрацијом би Србија могла да „убере" око 35 милиона евра.
Ненад Нерић из Удружења истиче да одуговлачењем решавања пререгистрације „црногораца" грађани много губе, а и сама Србија.
- Дневно најмање 250 возила продужи пререгистрацију у Црној Гори, па се на име тих трошкова из наше земље изнесе више од 75.000 евра дневно или 2.000.000 евра месечно - каже Нерић.

НЕМА "МУЋКИ" НА ЦАРИНИ

Међу власницима црногорских возила, како Пресс сазнаје, шушка се да Управа царине увелико царини „црногорце". Међутим, у овој Управи тврде да то није истина и да они стриктно поштују Уредбу о увозу.
- Према одредбама те уредбе, возило може да се увезе ако има евро-3 мотор. Контролу испуњености мотора врши надлежни царински орган прегледом возила и увидом у документа. Ако се контрола не може утврдити на тај начин, контрола испуњености тих услова врши се у складу са Уредбом о хомологацији возила - званично је саопштено Прессу у Управи царине.