РС од данас задуженија за 300 милиона марака

Бајколика будућност у коју идемо аутострадама испричана је по први пут још у кампањи у јесен далеке 2006. године, а дошло се дотле да ће од данас (четвртка) РС бити задуженија за 150 милиона евта. Уговор о кредиту Европске банке за обнову и развој за изградњу прве дионице аутопута од Добоја до Прњавора потписаће представници Министарства финансија и трезора БиХ, јавног предузећа „Путеви Републике Српске“ и Владе РС с представницима ЕБРД-а. У међувремену, неповратно су потрошене милијарде, од којих само двије од приватизације, да би се дошло у ситуацију да се бајке могу реализовати само кредитима узетим по бијелом свијету. Ови туђи милиони биће употребљени за изградњу источне дионице аутопута Бања Лука – Добој, од Добоја до Прњавора, у укупној дужини од 37 километара.
Гарант овог кредита је БиХ, а крајњи корисник су „Аутопутеви РС“, с тим да је и РС дала гаранције како би се то јавно предузеће могло задужити. Треба подсјетити да су љетос, након "Алпине", "Страбага", ЦПМ-а, шпанских и других фирми, па и Станковићевог Г 8, у најаву изградње аутопута Бања Лука - Добој укључивани и Кинези. Потписан је у аугусту и предуговор с компанијом "Цхина Роад & Бридге Цорпоратион", по којем је изградња 72 километра овог путног правца, требало да резултира новим индиректним задужењем РС-а код кинеске банке од 401 милион еура.
И овај аранжман, као и сви претходни, заснивао се на непосредној погодби, јер није расписан тендер на чијој припреми је већ раније била ангажована и Европска банка за обнову и развој, која се овим уговором о зајму поново враћа у пројект изградње аутопута Бања Лука-Добој. Сви претходни покушаји на које су потрошене године и којима су нестале стотине милиона и пропали су само зато што се истрајавало на договору у четири ока од којих би два била предсједничка. Али, након овога чека нас још једно задужење, овога пута код Европске инвестиционе банке за кредитна средства од 200 милиона еура за изградњу друге дионице тог аутопута, на релацији Бања Лука - Прњавор. Иду избори, ваља се сликати поред багера па шта кошта, да кошта јер кредите ће враћати грађани а не они који су се наобећавали и назадуживали.