Почетна страница > Новости

Блиндирани воз

Блиндирани воз
24.10.2010. год.
Страшно оружје из Првог и Другог светског рата

Данас већ скоро заборављено, али врло страшно оружје из Првог и Другог светског рата јесу блиндирани возови. Блиднирани воз је оклопна покретна железничка композиција, која се састоји од блиндираног воза, неколико блиндираних вагона (блиндираних платформи) с митраљеским и топовским наоружањем и од две до четири заштитне платформе, а предвиђено је за борбена дејства у зони железничке пруге. Њихов главни задатак је било обезбеђивање заштите објеката на великој међусобној удаљености. У том циљу блиндирани воз је прављен као модулни, тако да се састоји од „блиндираних летелица“, које могу да делују аутономно. У тренутку кад је СССР ступио у Други светски рат, 22. јуна 1941. године, Црвена армија је имала 33 лаких и 14 тешких блиндираних возова. Црвена армија је блиндиране возове користила у току целог Другог отаџбинског рата. Осим подршке стрељачких јединица, које су деловале у зони железничке пруге, примењивали су се за нападање противничке војске у зони важних железничких станица, за заштиту приобаља и борбу против артиљерије. Изузетно важну улогу у заштити железничких станица од удараца авиације противника одиграли су зенитни блиндирани возови наоружани 25-милиметарским и 37-милиметарским зенитним топовима и 12,7-милиметарским зенитним митраљезима ДПК. Такође, познати су случајеви кад су совјетски блиндирани возови вршили продор у позадину противника, тамо искрцавали десантне јединице ради освајања важних објеката противника и подржавали пешадију ватром својих топова и митраљеза. После рата се на блиндиране возове полако скоро заборавило, али се потреба за овом врстом оружја поново појавила с порастом напетости у совјетско-кинеским односима 60-их година прошлог века. Управо блиндирани возови је требало да обезбеде заштиту отворених железничких комуникација на већим растојањима дуж совјетско-кинеске границе. Још касније, реинкарнацију идеје блиндираних возова представљало је лоцирање на мобилним железничким платформама совјетских нуклеарних балистичких ракета. Ови возови су изазивали посебну забринутост у НАТО, пошто су стално кружили по великој територији и практично није било могуће пратити њихово кретање, чак ни са сателита-шпијуна. Али, то је већ потпуно друга прича.



  • Извор
  • Голос России, фото: РИА Новости/ vostok.rs


Коментара (0) Оставите Ваш коментар Објавите новост

НОВОСТИ ИЗ РУБРИКЕ

Москва мора да изоштри нуклеарно одвраћање, ревидира доктрину и порази Кијев како би спречила шири рат са Западом и силама НАТО-а...


Израелски шпијуни по наруџбини мешали су се у изборе на Кипру и у Словенији...

Чини се да се моћ Украјине мења иза кулиса...


Оно што су САД и Израел видели као брзу кампању, Иран види као борбу за опстанак. Трошкови расту, а крај се не назире....

Анализирајући разлоге растуће глобалне тензије последњих година, не може да се не обрати пажња на доследан низ одлука политичких елита западних држава које су довеле до деградације режима контроле...


После дана „шатл дипломатије“ са Кијевом, Вашингтон иде директно у Москву – заобилазећи ЕУ и проверавајући колико Зелeнски може да се одупре америчком притиску док се линија фронта урушава....


Остале новости из рубрике »
BTGport.net - у1
Пружите запосленима врхунску исхрану уз Ордера - Топли оброк

СЛИКА СЕДМИЦЕ

WEB SHOP
WebMaster

ДјЕВОЈКА ДАНА