Русија почиње да гради подморнице новог типа

Русија ће 2013. године вероватно наставити с изградњом подморница по пројекту 677 „Лада“. На њих могу да се уграде нови акумулатори и енергетски уређаји који не зависе од атмосферског ваздуха. Подводно наоружање је природна и перспективна област сарадње између Русије и земаља АТР.

Подморнице по пројекту 677 „Лада“ требало је да замене дизел-електричне подморнице типа „Варшавјанка“ које се и данас производе по пројекту 636 (KILO – по западној класификацији). Ова пловила су побољшана варијанта совјетског пројекта 877 „Палтус“. Подморнице по пројектима 877 и 636 се користе и граде за руску флоту, а такође се широко испоручују у иностранство. С 12 подморница ових пројеката наоружана је кинеска флота. 6 подморница по пројекту 636 наручио је Вијатнам и прва је већ поринута.

Прва подморница по пројекту 677 предата је руској Балтичкој флоти 2010. године. Планирано је да за разлику од претходних она има појачано наоружање, ефикаснији систем за управљање и мање је упадљива. Међутим, тестирања су показала техничке недостатке и било је потребно време да се они одстране. Команда флоте је 2011. године најавила обустављање производње серије подморница по пројекту 677. Међутим, 2012. године је донета одлука да се настави с изградњом подморница по овом пројекту. По речима стручњака не ради се само о отклањању недостатака, већ и о битној модернизацији подморница по пројекту 677.

Једна од ових подморница „Кронштат“ добиће усавршени литијум-јонски акумулатор који ће битно повећати дужину боравка подморнице под водом. Планирано је да се изградња „Кронштата“ заврши 2015. године. Друга подморница „Севастопољ“ први пут у руској флоти ће добити енергетски уређај који не зависи од ваздуха. Овакав уређај, који ради без коришћења атмосферског ваздуха омогућава подморници да допуњава акумулатор не излазећи на површину мора. Тако дизел-електрична подморница по својим могућностима може да се приближи атомској.

Овим системима су опремљене најновије западне подморнице. Најновије кинеске подморнице по пројекту „Јуан“ такође имају уређаје независне од ваздуха на основу Стирлинговог мотора. Тренутно на свету постоји неколико типова енергетских уређаја независних од ваздуха од којих сваки има своје мане и врлине. Ови уређаји су сложени, скупи и нису увек поуздани. Недостатком Стирлинговог мотора, на пример, сматра се мали капацитет уз значајне димензије и масу.

Руски уређај се базира на другим принципима. Као и уређај немачке подморнице типа 212 који користи водоничке елементе горива. Водоник се у подморници производи уз помоћ специјалног електрохемијског генератора. После отклањања недостатака и наставка изградње подморница типа „Лада“ Русија намерава да их извози (извозни пројекат „Амур-1650“).

Азијски регион ће очигледно бити главно тржиште за ове подморнице. У Источној Азији се одвија права трка у подводном наоружању. Јапан је, имајући у виду јачање кинеских војно-поморских снага, повећао број подводне флоте на 22. Јужна Кореја реализује дугорочан програм развоја подводне флоте, освојивши изградњу савремених типова подморница. Подводне флоте брзо стварају земље АСЕАН: Вијетнам, Индонезија и Сингапур. Сви програми се реализују у широкој међународној кооперацији.

Василије Кашин,