Руски гасни токови на путу у Европу

Форум Гас Русије један је од важних догађаја године за руске и стране представнике гасног бизниса. Међу учесницима су представници водећих фактора ове гране. Руски концерн Гаспром, британски Бритиш Петролеум, норвешки Статоил, француски Тотал, немачки Рургас и други. Јер у савременом свету осигурање енергетске безбедности има посебан значај. И русија као крупни произвођач и испоручилац природног гаса игра у том процесу кључну улогу, истакао је председник Руског гасног удружења Валериј Јазев. Зна се да енергетика традиционално стоји у центру економског партнерства Москве и Брисела. Данас је Русија главни парнтер ЕУ у испорукама гаса. По прогнозама експерата, у перспективи у Европи се очекује бум потрошње гаса. И до 2030. године око поливине плавог горива за ЕУ ће се извозити из Русије.

Како би се на такву потражњу нашла понуда, у Русији постоје мегапројекти – разрада великих налазишта, између осталог Штокмановског, на обали Баренцовог мора на Арктику. По прогнозама, резерви гаса на руском Северу има довољно за 90 година. И чак и више. Истина, тешко је извући га. Напимер, на Арктику без нових технологија јединставно нема шта да се ради. Данас је Русија спремна да уведе на одређени период пореске олакшице за компаније које врше разраду налазшта на арктичком приобалном појасу, рекао је Валериј Јазев.

Освајати приобална налазишта на Арктику у сложеним природним и климатским условима немогуће је без попуштања пореског оптерећења. Ми не говоримо да треба све ослобађати пореза, али потребно је умањити порез на експлуатацију сировина. За порему чији аналози се не производе у Русији треба потпуно укинути пореске таксе. Иначе нећемо моћи да изградимо нове технолошке комплексе.

Наповољнији, најјефтинији и најбезопаснији пут за транспорт плавог горива од богатих налазишта руског Севера до еврпских протрошача већ је постављен преко дна Балтичког мора – гасовод Норд стрим. Прва линија транснационалног система за транспорт гаса била је покренута прошле недеље.

Између осталог, није могло без чаше жучи: у замисли дела европских чиновника енергетска безбедност нису само нови гасоводи. Камен спотицања у односима Москве и Брисела постао је такозвани трећи енергетски пакет. Слуп бриселских директова захтева од компанија које експлуатишу гас да рподају цевоводе којима се гориво транспортује. Русија се са тим категорички не слаже. И изгледа да у поседње време Брисел постаје све попустљивији. Иступајући на церемонији остварања Норд стрима канцелар Немачке Ангела Меркел обратила се европском комесару за енергетику Гинтеру Етингеру са позивом да учини јаснијом енергетскуполитику ЕУ за његове парнтере.

Како би се осигурале растуће потребе за енергентима земаља ЕУ, биће тражени не само већ постојећи, већ и гасни системи у изградњи. У том послу у помоћ Северном току треба да притекне Јужни ток. Његови оснивачи су руски концерн Гаспром и италијанска Ени, подсетио је Валериј Јазев.

На Јужном току се интензивно ради. Наставља се преговарачки процес, захтеви, потписују се споразми о формирању компанија оператера са учесницима пројекта. Процес је сложен. Али ја сам уврен напримеру Норд Стрима да ће Јужни ток бити изграђен на време, до 2015. године.

Ако се узме у обзир да Европска комисија гарантује режим подршке приоритетних енергетских пројеката, постај еочигледно да руски транстанционални гасовод Јужни ток има све основе да се сматра европским. Већ сама његова маршрута – цевовод ће проћи преко дна Црног мора у Бугарску, а одатле ће руски гас тећи у два правца у земље Јужне и Црнтралне Европе – чини га таквим, истиче Валериј Јазев. Руски транснационални цевоводи, између осталог Јужни ток, треба да буду изведени из важења трећег енергетског пакета ЕУ, убеђен је он. Настаје парадоксална ситуација: пројекат Северни ток има статус европског приоритета, што му омогућава да рачуна на одређене преференце. Јужног тока за сада нема. Сада влада русије ради на томе да осигура овом гасоводу одговарајући статус, између осталог његово извођење из трећег енергетског пакета ЕУ.